物流业是十大振兴产业中唯一的服务性产业，振兴物流业的发展，其他意义不仅在于促进物流业自身的发展，同时也是促使物流业更好地配合及服务于我国主要制造业及国民经济的振兴发展。
物流业振兴规划的目标既着眼于缓解眼前的困难局面，也立足于长远健康发展。
规划的主要任务包括：扩大物流市场需求、推进物流服务的社会化和专业化；加快物流企业兼并重组、推动重点领域物流发展；加快国际物流和保税物流发展、优化物流业发展的区域布局等。几乎涵盖了物流行业发展的重大问题，更着重于物流业的整体长远发展规划，而非短期的刺激。
规划提出九大重点工程：包括多式联运、转运设施工程；物流园区工程；城市配送工程；大宗商品和农村物流工程；制造业与物流业联动发展工程；物流标准和技术推广工程；物流公共信息平台工程；物流科技攻关工程；应急物流工程。这九大工程也是一个立足全国总体规划的优先建设方向，这些重点工程的建设将会进一步完善我国主要集疏运体系及国际国内物流综合运输网络软硬件的建设，从而有效提升物流业的综合发展水平。
政策配套方面，一方面规划要求继续深化物流各领域的体制改革，完善健全行业法规体系，另一方面，对列入规划的重点基础设施建设项目，建议金融机构、中央及地方财政给予一定的融资帮助或财政扶持。具体的专项规划已经由国家发改委以专门文件细化分工到各部委分头落实执行细则，各重点物流地区的地方性物流规划也在制定中。
振兴规划将使物流业长远受益，相关上市公司将不同程度受益。但目前的规划仍是一个全国性纲领性文件，至各具体措施制定落实至最终惠及到物流企业还有一个过程。二级市场运输及物流板块对振兴利好的反映也相对较小或是总体比较平淡的。我们认为，随着未来各物流专项规划及地方物流规划的出台实施，政策对相关上市公司的利好会更为明晰，届时受益上市公司股价将会有进一步表现。
