新闻中心——行业新闻

1-10月份累计完成货物吞吐量75753.5万吨，同比增长3.4%；其中，宁波港域累计完成43261万吨，同比减少1.6%；舟山港域累计完成 32492.4万吨，同比增长10.9%。累计完成外贸货物吞吐量35838.5万吨，同比增长1.4%；其中，..

1-10月份，全省港口累计完成煤炭吞吐量15431.9万吨，同比减少11.7%；其中沿海港口累计完成13055万吨，同比减少13.3%；内河港口累计完成2376.9万吨，同比减少2.4%。累计完成石油及制品吞吐量12367万吨，同比增长1.6%；..

本月宁波航运交易所发布的宁波出口集装箱运价指数(Ningbo Containerized Freight Index , NCFI)平均值为424.0点，较上月平均下跌15.7%，较去年同期下跌50.3%。21条航线指数中仅6条航线上涨，15条航线下跌。海上丝绸之..

舟山中海船务代理有限公司负责办理这批冰箱的海关进出口手续。该公司业务经理刘卡兵说：以往出口的集装箱货物有公路运输和水路运输两种，前者里程远费用高，后者费用便宜但是航次少速度又太慢。现在有了海铁联运，平..

一、货运稳步增长，增速略有放缓。前三季度，铁路公路水路完成货运量328.0亿吨，同比增长4.1%，其中三季度增长3.9%，较上半年放缓0.3个百分点。分方式看，铁路完成货物发送量25.2亿吨，下降11.5%，其中一、二、三季..

原因分析一、集运市场供需矛盾明显，运价及景气指数双双下行。从需求端看，欧洲航线较为冷清，美洲和东南亚航线较为平稳，往年欧美圣诞节订单开始集中出口，叠加国庆节前要集中出货，出货量会在一定程度上增长，但是..

9月，沿海散货运输市场进入淡季，各货种需求均大幅萎缩，运价一直保持成本线以下波动。沿海煤炭运输市场由于民用、工业用电量双双减少，煤炭需求转淡，市场交易冷清，运价一路下滑；受钢价低迷影响，钢企大幅亏损，钢..

1-9月份，大宗散货三大主要货种同比呈现两降一升的态势。其中，煤炭吞吐量完成4758.2万吨，同比下降13.9%；铁矿石吞吐量完成7340.9万吨，同比下降2.7%；原油完成4841.7万吨，同比增长 4.2%。从季度来看，煤炭二季度环..

中国物流信息中心副主任何辉认为：10月份，物流业景气指数继续回升，反映出物流业经济延续稳中有升的发展态势。业务总量指数和设备利用率指数环比回升，反映出物流相关活动较为活跃。库存周转次数和平均库存量指数回..

海南航空、中海集运各公司已陆续发布，最晚将于10月15日实施。相关措施生效后，将有效缓解附加费收费不合理问题。据悉，一是取消部分附加费项目。长荣海运、现代商船取消每票150-200元的人工制单费；现代商船取消每..