从宁波舟山港集团获悉，2016年宁波舟山港累计完成集装箱吞吐量2156万标准箱，同比增长4.5%，增幅位居全球前五大港口之首，宁波舟山港2016年集装箱吞吐量排名有望蝉联全球第四、中国第三。
2016年，受集装箱航运市场依旧低迷的影响，宁波舟山港集装箱运输生产出现波动，但总体保持了逆势上扬态势。根据中国港口网统计，排在宁波舟山港之后的全球第五大集装箱港口中国香港港2016年1至11月集装箱吞吐量为负增长，12月亦难有大幅增长，宁波舟山港将继续保持全球第四的集装箱港口排位。
2016年，宁波舟山港屹立在港口深化整合的大浪潮头，为实现加快推进全球一流现代化枢纽港建设的“小目标”，积极培育水水中转、海铁联运、内贸箱业务三大新增长点，确保了集装箱业务稳健发展。
在做优水水中转助推通江达海的枢纽港建设方面，宁波舟山港强化与全球航运巨头的合作，不断优化远洋航线在港内的布局，确保各船公司中转路径保持稳定。同时，宁波舟山港充分发挥自有船队“宁波远洋”的服务优势，并吸收浙江海港深化整合的红利，放大嘉兴乍浦等沿海港口的“喂给”量，不断提升内支线中转箱量，推进全港当年水水中转箱量实现6%以上的增幅。
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