在2014年集运公司船队运力增长排名中，集装箱航运巨头马士基，地中海航运和达飞轮船位居前三。
根据Alphaliner统计2014-2015年度数据，马士基船队总运力增长12%，地中海航运增长7%，达飞轮船增长9%。
2014年底，马士基的集装箱船总运力增长318,000TEU，达到289万TEU。
Alphaliner表示，马士基的9艘3E级18,340 TEU集装箱船交付，加之包租的19艘新造船，促使马士基整体运力增长。
2015年，将有7艘3E级新造船交付，另包租 9,000 – 10,000 TEU4艘。
2014年地中海航运的运力增加168,000 TEU至254万TEU ，约提升7%。2015年该公司预增30艘新船，运力约为357,000 TEU。
2014年法国达飞轮船船队运力增长9%，约139,000 TEU。总运力达到160万TEU，船舶数量为446艘。
2014年全球排名前20的航运公司运力均有所上涨，但赫伯罗特/南美轮船的运力下降2%，韩进海运跌3%，美国总统达最大降幅12%。
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