2015年前三季度全球十大集装箱港口吞吐量排名：1、上海2740万TEU，同比增 3.6%；2、新加坡2351万TEU，同比减6.5%；3、深圳1814万TEU，同比增3.0%；4、宁波-舟山1584万TEU，同比增 7.2%；5、香港1548万TEU，同比减8.1%；6、釜山1459万TEU，同比增5.0%；7、青岛1297万TEU，同比增3.5%；8、广州 1270万TEU，同比增6.3%；9、迪拜1190万TEU，同比增4.0%；10、天津1034万TEU，同比减2.3%。分析师郑平指出，从排名可见最新的三个主要特征：一是宁波-舟山港首度超过了香港，2015年或将夺得全球第四的位置，香港在近年被深圳港超越、失去第三的位置后，将进一步滑落到第五。二是新加坡港相比上海港差距较大，近年一争高下之势不复存在，上海港老大位置无虞。三是国际主要中转型港口如新加坡港和香港港口，吞吐量均是大幅下跌，同比均大降逾5%，显示出国际经济贸易的复苏并非如人们所预期的那样乐观。
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