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港口货物吞吐量增速放缓 "一带一路"沿线逆势增长

      9月28日,交通运输部发布《2015年8月交通运输运行分析报告》(以下简称报告),8月份,货运量、港口货物吞吐量增速放缓,投资增速受高基数影响继续回落,但交通运输经济运行总体仍保持平稳。
      其中,港口货物吞吐量增速依然保持疲软态势,8月份,规模以上港口完成货物吞吐量9.7亿吨,同比增长1%,增速较7月份放缓3.9个百分点。同比增长幅度低于今年前7个月的平均值。
      值得注意的是,“一带一路”的发展战略效果开始凸显,在港口货物吞吐量上,分航线看,1-7月份国际航线集装箱吞吐量增长5.1%,其中东盟、中东、非洲等“一带一路”沿线国家航线分别增长14.8%、11.7%和12.9%。
      对此,中国国际贸易促进委员会的一位专家在接受采访时称,随着“一带一路”战略的进一步落实,在未来的贸易增长点上,“一带一路”肯定是最大的亮点,其沿线国家航线集装箱吞吐量的增长会进一步加快。
       港口货物吞吐量同比增1%
      8月份,铁路公路水路完成客运量19.1亿人次,同比增长0.5%,增速较7月份放缓0.3个百分点。
      与客运量的快速增长相比,铁路货物发送量降幅却在扩大。
      报告显示,8月份,铁路公路水路完成货运量39.5亿吨,同比增长3.7%,增速较7月份回落0.4个百分点。其中,铁路货物发送量下降15.1%,降幅较7月份扩大4.2个百分点。1-8月份,铁路公路水路完成货运量287.0亿吨,增长4.2%,其中铁路货物发送量下降10.9%,公路、水路货运量分别增长6.1%和3.6%。
      在固定投资方面,交通部指出,交通固定资产投资增速继续放缓,但规模仍处高位。
      报告称,1-8月份,铁路公路水路完成固定资产投资14482亿元,同比增长6.2%,增速较1-7月份放缓2.2个百分点,去年8月份基数较高(增速高达33.1%)是主要原因。
      值得注意的是,港口货物吞吐量增速出现了较明显的回落。8月份,规模以上港口完成货物吞吐量9.7亿吨,同比增长1%,其中内、外贸吞吐量分别增长0.5%和2.1%。1-8月份,累计完成货物吞吐量76.3亿吨,增长2.8%,增速较1-7月份放缓0.3个百分点。
上述专家认为,今年的进出口增长速度比较低,港口货物吞吐量增速会受到进出口下滑的直接影响。
      此外,运价指数低位震荡,交通部介绍,8月份,中国出口集装箱运价指数(CCFI)均值为824点,与上月基本持平,但同比下降25.6%。
      “一带一路”已成新增长点
      交通运输部介绍,8月份,港口货物吞吐量增速有所回落,但“一带一路”沿线国家的集装箱吞吐量增长较快。
      报告显示,1-8月份,完成集装箱吞吐量1.4亿TEU,增长5.3%,增速较去年同期放缓0.4个百分点。分航线看,1-7月份国际航线集装箱吞吐量增长5.1%,其中东盟、中东、非洲等“一带一路”沿线国家航线分别增长14.8%、11.7%和12.9%。
      同时,今年上半年国际线增长5.3%,其中东盟、中东、非洲等“一带一路”沿线国家航线分别增长14.7%、12.6%和16.1%,美国航线增长6.8%,但欧洲、日本航线分别下降0.3%和4.6%。
      实际上,在“一带一路”的国家战略之下,交通运输领域面临巨大的发展机遇,交通运输部的布局工作也在不断推进。
      今年5月29日,交通运输部部长杨传堂主持召开部务会议,审议通过《交通运输部落实“一带一路”战略规划实施方案(送审稿)》,强调深化对“一带一路”中交通运输大布局定位、大通道发展、重要项目节点、运输便利化、多平台合作、双边关系以及政府引领作用等的研究,扎实推进重大任务和重点项目的实施,把“一带一路”战略要求落实到位。
      中国国际贸易促进委员会专家称,未来“一带一路”沿线国家将是航线集装箱吞吐量增长的主力,将是未来的贸易增长最大的亮点。通过对外投资增强沿线国家对中国的产品需求,同时也让沿线国家的一些特色产品加快进入中国。

[来源:来自网络] [作者:不详] [日期:15-10-08]

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