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欧美航线热度将减弱

  集装箱航运半年报缴出亮眼成绩,不过上周中国大陆输往欧洲航线的运价,每TEU(20尺标准货柜)微幅下跌20至30美元,美国线部分航商货载状况也稍微下滑,9月的货柜市场状况,将值得密切关注。

  分析师说,欧洲航线8月以来受到新增舱位供给大增,部分大陆运往欧洲的船东因应供给增加,已主动下调运价,每TEU下调20至30美元,甚至有降价50美元的状况出现。

  至于今年以开涨两次旺季附加费的北美航线,货量从今年第二季就开始爆发性成长,但8月以来,满舱状况虽维持,近期火爆状况已不如先前水准,舱位利用率出现微幅下滑。分析师认为,新交船运能大幅提升,是导致船舶满载状况不如第二季的关键,9月将是一个很重要的观察点。

  分析师认为,第四季为传统集装箱运输淡季,但会有多淡?是最近市场关注的话题,尤其新加班船、闲置运能的供给量会不会对第四季市场造成压力,9月将会逐渐明朗。
 

[来源:原创] [作者:陈倩] [日期:10-09-02]

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