港吉和远东码头整合
普通市民对穿山港区没多大印象。要讲清楚这一体化，先要说说宁波舟山港穿山港区。
宁波舟山港，在宁波境内主要由甬江港区、镇海港区、北仑港区、大榭港区、穿山港区、梅山保税港区六大港区组成。
穿山港区主要就是港吉公司(市民俗称的四期码头)和远东公司(俗称的五期码头)，这次一体化，港吉和远东的整合。
超级码头将诞生
港吉公司和远东公司，都是宁波舟山港集装箱运输的主战场。
先说港吉，它的集装箱吞吐量连续5年位居宁波舟山港集团各码头首位，而且也是宁波舟山港集团第一家年吞吐量突破500万标准箱的码头公司。
去年12月24日宁波舟山港集团突破2000万标箱，第2000万标箱的起吊仪式就是在港吉码头进行。
再说远东，远东除了集装箱外，还有煤炭装卸。它的集装箱吞吐量虽然没有港吉多，可也是一天一万标箱的节奏。
去年，两个公司一共完成集装箱吞吐量870万标箱，占据了宁波舟山港集团集装箱吞吐量的近半壁江山。
2015年，中国港口吞吐量超200万标箱码头中，第一名是盐田港码头(炒股的人都听说过它)，港吉位列第八名，远东位列第十三名，两家公司整合后，直接成为第二名。
单个码头吞吐量超过800万，这样的码头全世界都非常少，堪称超级码头。要知道，2015年整个厦门港吞吐量为918万标箱，位列全球第16名。
