时间过的真快，不知不觉自己在九龙已经有三年多的时间，从实习一直到现在，自己已经也从一个什么都不懂的学生蜕变成为一个独立的外协。在这三年多的时间里，在九龙从单证，操作，一直到外协，一步步地走来，有过迷茫，有过彷徨，但是最后在同事的鼓励和领导的支持下，坚持了下来。一直到现在有了明确的目标，把自己手上的船箱量做起来，有自己的稳定同行货，朝着这个目标在不断的努力中。
      在九龙的第一年，自己做的是单证这个岗位。在这个岗位上收获最多的是坚持，坚持，再坚持。单证在货代这个行业中，无疑是最繁琐的，每天都是重复劳动的，只跟提单打交道的，一直在截单，对单，签单，改单，电放中来回作业。做单证需要很大的耐心，当然细心也是不能少的。自己一直在生活中比较粗心的一个人，在那一年做单证的时间里，也有过很多小的差错，印象最深的是自己帮一个同事代班时，由于截单时间紧张，OK件复制时把发货人抬头给忘记复制了，这票单子还是截AMS的，最后导致了USD40的改单费，自己也承担了一半费用。自从这个教训后，自己做单子就开始越来越仔细，能避免的错误绝对不重复发生。
      单证虽然使自己变得越来越有耐心，也仔细不少，但是自己觉得一直做单证还是比较的枯燥，想多学习些东西，所以就跟领导提出来，自己想往操作方面发展，公司在培养人才上一直也是很支持的，自己如愿的从一个单证变成了一个操作。操作相对于单证来说，需要的是更好的沟通能力，协调能力，还有就是在很多地方不容许犯错，只要一不仔细，发错舱单，直接就是不能上船，不但消耗时间，而且成千上万的费用。所以自己一直觉得，做操作更需要一颗强大的心，一个月都是上百票的单子在你手上。操作会比单证遇到更多的问题，自己做久了，沟通能力也慢慢地变强了。
      做了有1年多的操作，一直对外协这个岗位很感兴趣，也觉得自己准备好了，对公司的整个流程有了一定的了解，专业知识也储备足了，跟公司提出了往外协方面发展。很快，自己开始接触了外协这块，刚开始自己先做商务，做更新价格，联系代理，营销业务员，报价这些工作，慢慢累积经验。一直到现在已经独立做了外协，联系船公司销售，跟进市场。在外协这块自己做了也才大半年，还在慢慢摸索中，怎样更好的去帮助业务员接单子，给业务员提供专业的服务，怎样跟船公司销售更好地沟通，跟住市场的动态。自己的性格不属于那种很开朗，健谈的，但是我觉得做外协有时内敛的性格也是不错的，可以更承的住气，当然必要有效的沟通还是必须的。同行货一直是自己从现在乃至很长时间需要努力发展的一块，一个成功的外协不仅要维护好自己手上的船，更加需要拦大量的同行货，填补船公司的仓位。
      在九龙的这三年多时间里，自己成长了，成熟了。希望在今后的日子里，能在九龙跟其他同事一起努力，奋斗，成功。