转眼间，入职浙江九龙国际物流有限公司已经１年多了，虽说这花的时间比较多，但现在回想起做业务的点滴，还是感慨万千！
    人情往来，说话办事到业务水平使我总结了不少经验，吸取了很多教训，增了见识长了本事。１年的成长真是使我受益非浅。师父从思想上鼓励我这个新手，并解决一些棘手的问题，这些对于我前期入门起到很大的作用。陈琳老师在精神上和思想上给予我极大帮扶，并亲自领我到客户那里去做拜访，那是我第一次去客户的公司。他以自己的心得体会业务技能从说话方式，据理力争，管控客户，谈判技巧等各方面细致入微的指导。
    有人说胆大心细脸皮厚是业务人员的灵魂，我觉得它是腿勤的精髓。腿勤同时是保证客情的重要因素。拜访客户一看成功率二看次数，这两样都能达成交易。
    做货代就是朋友，广交天下朋友、善待同事，做事者先做人，要交朋友先心，此是做好人的准则；我们不会做坏人，只能做好人，所以对待朋友们要真诚，朋友们才会对我真诚——有好朋友曾笑称这想法很“老土”；但新时代的“上帝”总是照顾老实人；我做此行不长，但一般的基本客户，均会成为我朋友；船公司的主管们，很多也是无话不谈的朋友；同行更不例外；所以我生活很充实；在这段时间里，也确实是他们对我帮忙很多。
    此外，我很珍惜每周的例会，因为例会上大家均会讲在本周内遇到的如意或不如意；如意事我为她们高兴，也经常在想此事如我在做的话，是否也能顺畅；不如意事，我更有兴趣，因为她们的失败则是我明天成功之母；还有，我会很认真地去研究他们的失败原因扩处理办法；所以，每次开会，均是会开到晚上七、八点，同事们也习惯（偶尔有同事会提意见，我们将改进）；但我总觉得这是我的业务速成的原因之一。在此，我也应该谢谢他们——公司的同事们，是你们无私奉献，我才能够学到很多东西；是你们默默耕耘，才会有公司的今天与明天！我对公司的明天充满信心，因为有你们！很感谢众多的领导、同事与朋友！
　单从业务上来讲，货运量是抛物线型的，有高低潮；每年的5—11月是货运的旺季，此时您的货量会较多，此时也是您与客户沟通是否再做其明年货运的最好时机；此时您应注意千万别得意忘形；其它时间里，货运是低潮，此时您别灰心； 客户的得失是很正常之事，您不能只挂在一颗树上，客人也是有此凡态；不必要为某个客户的得与失太过情绪化，则高血压来矣；您若有很你客户，您也不怕丢掉那个客户，流水不腐，财疏人旺； 碰到问题是正常的，不碰到才是非正常；碰到了则应急客户所急，争在客户动作前解决它；万一解决不了，则应尽早告知客户；因为有此客户比你还有难耐，而货运是很讲究时间性的，我们不能耽误了时间，此应注意。
　不管怎样，我相信，我在九龙的日子里，一定能实现自己的价值！！！