参加船代会议 NDS供宝贵仓位

      5月13日下午，我代表公司参加了NDS船公司的船代会议，主要有船务部总领导、航线主管小戴及各家一代操作等一起参加了本次会议。
      此次会议，主要是因为NDS从5.28号开始，即CITY OF SHANGHAI V.321W 这个船开始，开始有直达船直接挂靠宁波港。依次挂靠港为：SHEKOU,SINGAPORE,DURBAN,LOME,TEME等，共设计350-400T，为我司在西非这个航次上提供了宝贵的仓位。此船总航程来回68天，荷兰总部共投涉了6艘船，其中包括4条NYK船。
      会议上，针对我们各家一代订舱问题进行了商讨（直接由订舱一代编写关单号后，以书面形式的托书传真给船公司），包括以后出现的加载事宜等等，其中还涉及到签单问题：船公司要求在截关当天必须提供OK件，特殊情况特殊考虑，于此同时他们保证在正常3个工作日内给予签提单，节假日除外。并对特殊点加以申明，比如TINCAN/APAPA点的签单特殊要求，电放要求等。
      从321W航次开始，由兴港船代做船代，相互讨论与船代的合作环节，以及发预配、舱单的做法，对于我司是头一次与兴港合作，本人并与今天处理好了预配问题及舱单问题。我想我会与兴港船代合作愉快，与NDS船公司合作更加愉快，望公司能在西非航线上能创造佳绩，做出品牌。也许哪天成为第二个“PIL”。

操作部 周静江